El Chasque
22/09/2025
Organizaciones sociales denuncian vínculos comerciales de Uruguay con Israel y bloquean Puerto de Montevideo.
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Argentina: ¿Por qué las Islas Malvinas son hoy más importantes que antes?
Por Daniel Kersffeld
Pagina 12
El Chasque 153
30/08/2024
De manera sorpresiva, el pasado 1° de agosto el gobierno de las Islas Malvinas finalizó las negociaciones con la empresa naval Harland & Wolff para su principal proyecto estratégico en los próximos años: la construcción de un puerto de gran escala en Puerto Argentino.
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El Cuerno de África se abisma hacia el desastre
Por Guadi Calvo | África
Rebelion.org
El Chasque 120
12/01/2024
El día 1 de enero, el mismo que Etiopía ingresaba a los BRICS, se dio a conocer el memorándum de entendimiento con Somalilandia que permite a Addis Abeba establecerse en una franja de 20 kilómetros sobre el golfo de Adén, por 50 años, en la región de Berbera, para utilizarla como base militar y puerto comercial, área que ya cuenta con fuertes inversiones de los Emiratos Árabes Unidos (EAU). A cambio, Somalilandia conseguirá participación accionaria en Ethiopian Airlines, la compañía aérea más grande del continente y en Ethio Telecom (Compañía de Telecomunicaciones de Etiopía). El acuerdo termina con la imperiosa necesidad del país del Cuerno de África de conseguir un acceso marítimo libre y mucho menos oneroso que los altos tributos que debía pagar Djibouti para la utilización de sus puertos, por donde hasta ahora llegaba y salía todo el comercio exterior etíope.
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Cortitas del Viernes
El Chasque
19/08/2023 a 25/08/2023
URUGUAY
SOBERANÍA NACIONAL EN PELIGRO.
La semana pasada vimos como el monopolio del puerto favorece a Katoen Natie con un contrato a 50 años y perjudica a las empresas uruguayas
Hoy el Mercado Eléctrico. Decreto del PE favorece a las grandes empresas privadas:
Fernanda Cardona (FA) plantea: “después de que el Estado, la empresa pública UTE, hizo la inversión, se jugó a tener contratos que dieran certidumbre a UTE en sus costos, y los dividiera entre todos sus clientes, ahora los grandes clientes pueden irse de UTE, pueden hacer contratos entre ellos (…), entonces reducen a la empresa pública a ser garantía de suministro a un privado”.
Es decir comprarán más barata la energía eólica o solar -de los privados-, pero cuando no haya sol o viento, tendrán asegurada la energía por UTE. Negocio redondo, una vez más el gobierno privatiza las ganancias y socializa las pérdidas. (Decreto de 7/08/2023)
Cortitas del Viernes -18/08/2023
El Chasque 99
12/08/2023 a 18/08/2023
URUGUAY
14/08/2023 -LIBER ARCE. Hace 55 años fue asesinado Liber Arce en medio de la represión al movimiento popular por parte del gobierno de Pacheco Areco.
18/08/2023 -SOBERANÍA NACIONAL EN PELIGRO. Como se denunció desde el principio el monopolio del PUERTO, cedido por este Gobierno a Katoen Natie, comienza a rendir sus frutos (para la empresa) y perjudicar al País.
Informa el diario El País: EXPORTADORES E INDUSTRIALES “POR DE MÁS MOLESTOS” CON EL GOBIERNO POR AJUSTE DE TARIFAS DE TCP.
Luego de haber anunciado un aumento del 24% en las tarifas portuarias, Terminal Cuenca del Plata (TCP) -propiedad en un 80% de la empresa belga Katoen Natie y un 20% de la Administración Nacional de Puertos (ANP)- definió un alza del 17%. La suba se definió luego de un período de intercambio entre gerentes y accionistas de TCP y autoridades del Poder Ejecutivo. El presidente de la Cámara de Industrias (CIU), Fernando Pache, señaló que la noticia del aumento tarifario en el puerto cayó “tan mal como la primera” suba anunciada del 24% que luego se suspendió.
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El Chasque 